Einführung in die Zusammensetzungsstruktur von Thermorelais

Es besteht aus einem Heizelement, einem Bimetallstück, einem Kontakt und einem Satz Übertragungs- und Einstellmechanismen. Das Heizelement ist ein Stück Widerstandsdraht mit einem kleinen Widerstand, das in Reihe mit dem Hauptstromkreis des geschützten Motors verbunden ist. Bimetallbleche werden durch Walzen von zwei Metallblechen mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten hergestellt. Bei einem Bimetallstück ist der Wärmeausdehnungskoeffizient des unteren Stücks größer als der des oberen Stücks. Wenn der Motor überlastet ist, überschreitet der durch das Heizelement fließende Strom den eingestellten Strom, und das Bimetallblech wird erhitzt und biegt sich nach oben, um sich von der Schnallenplatte zu lösen, wodurch der normalerweise geschlossene Kontakt geöffnet wird. Da der normalerweise geschlossene Kontakt mit dem Steuerstromkreis des Motors verbunden ist, führt seine Trennung dazu, dass die daran angeschlossene Schützspule stromlos wird, so dass der Hauptkontakt des Schützes getrennt und der Hauptstromkreis des Motors stromlos wird, wodurch eine Überlastung erreicht wird. Schutz.
Nach dem Auslösen des Thermorelais kühlt das Bimetallstück für eine gewisse Zeit ab und kann durch Drücken der Reset-Taste zurückgesetzt werden.