Name: China Motor Handstarter Hersteller Lieferanten - Kundenspezifischer Motor Handstarter Preis
Brand: WEAG
SKU: 238095076

Beschreibung

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Produktbeschreibung

● Modellnummer: EMMS-80B

● Norm: IEC 60947-2 / IEC 60947-4

● Nennstrom: 25A bis 80A

● Bedienung: Druckknopf

● Bemessungsbetriebsspannung (Ue): bis zu 690V

● Bemessungsstoßspannung (Uimp): 6kA

● Montage: 35 mm DIN-Schiene

Einführung

Wir stellen den Motor-Handstarter der EMMS-80B-Serie vor, eine bahnbrechende Motorschutzlösung von WEAG Electric. Dieses fortschrittliche Gerät vereint die Funktionen eines Kompaktleistungsschalters und eines thermischen Überlastrelais in einem einzigen Modul und bietet beispiellosen Komfort und umfassenden Motorschutz.

Der manuelle Motorstarter der EMMS-80B-Serie zeichnet sich durch zuverlässigen Schutz vor einer Reihe motorbezogener Probleme aus, darunter Überlastung, Phasenverlust, Kurzschluss und seltene Startsteuerung. Mit seinem integrierten Design gewährleistet er einen effizienten und effektiven Schutz von 3-Phasenmotoren und minimiert das Risiko von Schäden und Ausfallzeiten.

Der manuelle Motorstarter der Serie EMMS-80B ist nicht nur auf den Motorschutz beschränkt, sondern kann auch zum Schutz von Stromleitungen eingesetzt werden. Seine vielseitigen Fähigkeiten machen ihn zu einem wertvollen Hilfsmittel, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit elektrischer Systeme in verschiedenen Anwendungen zu gewährleisten.

Die Einhaltung internationaler Normen hat höchste Priorität und der Motor-Handstarter der EMMS-80B-Serie erfüllt die strengen Anforderungen der IEC 60947-2 und IEC 60947-4-1. Durch die Einhaltung dieser Normen werden zuverlässige Leistung, optimale Funktionalität und Einhaltung der Sicherheitsvorschriften garantiert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der manuelle Motorstarter der Serie EMMS-80B von WEAG Electric eine innovative und effiziente Lösung für den Motorschutz bietet. Mit seiner Kombination aus einem Leistungsschalter mit geformtem Gehäuse und einem thermischen Überlastrelais bietet er umfassenden Schutz vor verschiedenen motorbezogenen Problemen. Darüber hinaus erstreckt sich seine Vielseitigkeit auf den Schutz von Verteilungsleitungen und gewährleistet so die Sicherheit und Zuverlässigkeit elektrischer Systeme. Die Einhaltung internationaler Standards wie IEC 60947-2 und IEC 60947-4-1 verbessert seine Zuverlässigkeit und Leistung zusätzlich.

Besonderheit

● Der Druckknopftyp: EMMS-80B-Bewertung von 25 A bis 80 A.

● Norm: IEC 60947-2 / IEC 60947-4

● 50 % Less wiring: MCCB + Contactor + TOR ->MMS + Schütz

● Kompakte Größe: 57 % Platz sparen

● Grünes Design: Recycelbarer Kunststoff, keine Cadmiumverbindung, RoHs

● Werkzeuglose Installation: 35-mm-DIN-Schienenmontage

Funktion

● Phasenausfallschutz

● Kurzschlussschutz

● Überlastschutz

● Häufiger Betrieb

● Trennschalter

Technische Daten

Spezifikation		EMMS-80B
Vorgangstyp		Druckknopf
Anzahl der Pole		3
Nennstrom (In)		0.1-32 A
Bemessungsbetriebsspannung (Ue)		Bis zu 690 V
Nennfrequenz (F)		50/60 Hz
Bemessungsisolationsspannung (Ui)		690 V
Bemessungsstoßspannung (Uimp)		6 kV
Nutzungskategorie	IEC 60947-2 (Leistungsschalter)	Kat. A
	IEC 60947-4 (Motorstarter)	AC 3
Elektrische/mechanische Lebensdauer (Anzahl der Schaltvorgänge) Minimum		100,000/100,000
Max. Betriebsfrequenz pro Stunde (Ope./h)		25
Temperaturkompensation (Betrieb)		-20-+60 Grad
Sofortige Kurzschlussauslösung		13 x le max.
Feuchtigkeit		95 % relative Luftfeuchtigkeit
Höhe (m)		2,000
Terminalkapazität (max.)		10 mm2
Anzugsdrehmoment		2.5 N-m
Funktion	Überspannungschutz	√
	Phasenausfallschutz	√
	Test-Taste	√
Gewicht (kg)		0.277
Abmessungen H x T x B (mm)		89.8x89.5x44.5
Montage (mm)		Zum Einclipsen in DIN-Schiene (35 x 7,5 mm)
Einbaulage		Vertikal horizontal
Optionen		AUX

Parameter

Nennabschaltvermögen (kA)	Bemessungsbetriebsstrom (le)	Einstellbereich (A)	Wechselstrom 220 V Wechselstrom 230 V Wechselstrom 240 V		AC400V AC415V		AC440V AC460V		AC500V AC525V		Wechselstrom 600 V Wechselstrom 690 V
	Bemessungsbetriebsstrom (le)	Einstellbereich (A)	lfd.	lcs	lfd.	lcs	lfd.	lcs	lfd.	lcs	lfd.	lcs
	40	25-40	100	100	50	25	50	25	10	5	5	3
	63	40-63	100	100	50	25	50	25	10	5	5	3
	80	56-80	100	100	15	15	10	6	4	4	2	2

Fragen und Antworten

F: Welche Funktion hat ein thermisches Überlastrelais im manuellen Motorstarter EMMS-80B?

A: Das im manuellen Motorstarter EMMS-80B integrierte thermische Überlastrelais dient dazu, den Motor durch kontinuierliche Überwachung seines Stroms vor übermäßiger Hitze zu schützen. Wenn der Strom einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet, unterbricht das thermische Überlastrelais den Stromkreis, trennt den Motor und verhindert mögliche Schäden.

F: Wie gewährleistet der manuelle Motorstarter EMMS-80B Schutz vor Überlastung?

A: Der manuelle Motorstarter EMMS-80B verfügt über ein thermisches Überlastrelais, das den Motorstrom ständig überwacht. Wenn der Strom über einen längeren Zeitraum einen bestimmten Wert überschreitet, löst das thermische Überlastrelais aus und unterbricht die Stromversorgung des Motors. Diese Schutzmaßnahme schützt den Motor vor Überhitzung und möglichen Schäden.

F: Welche Vorteile bietet die Nutzung des manuellen Motorstarters EMMS-80B?

A: Der Einsatz des manuellen Motorstarters EMMS-80B bietet mehrere Vorteile, darunter einen zuverlässigen Motorschutz vor Überlastungen und Fehlern, eine manuelle Steuerung des Motorbetriebs, eine kompakte und platzsparende Bauweise sowie vereinfachte Installationsverfahren.

F: Kann der manuelle Motorstarter EMMS-80B mit allen Motortypen verwendet werden?

A: Im Allgemeinen ist der manuelle Motorstarter EMMS-80B so konzipiert, dass er mit einphasigen und dreiphasigen Induktionsmotoren kompatibel ist. Es ist jedoch wichtig, die Spezifikationen zu überprüfen und die Eignung des manuellen Motorstarters für einen bestimmten Motortyp und die beabsichtigte Anwendung sicherzustellen.

F: Wie wird ein ausgelöster manueller Motorstarter EMMS-80B zurückgesetzt?

A: Um einen ausgelösten manuellen Motorstarter EMMS-80B zurückzusetzen, ist es normalerweise notwendig, zuerst die Grundursache der Überlastung oder des Fehlers zu identifizieren und zu beheben. Nachdem das Problem behoben wurde, kann der manuelle Motorstarter zurückgesetzt werden, indem der Steuerschalter in die Position „Aus“ und anschließend wieder in die Position „Ein“ gebracht wird.

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